-
一種新的軟件時(shí)序偏差校準(zhǔn)方法加速雙脈沖測(cè)試進(jìn)程
雙脈沖測(cè)試中一個(gè)重要目標(biāo)是，準(zhǔn)確測(cè)量能量損耗。在示波器中進(jìn)行準(zhǔn)確的功率、能量測(cè)試，關(guān)鍵的一步是在電壓探頭和電流探頭之間進(jìn)行校準(zhǔn)，消除時(shí)序偏差。
2023-11-07
-
反向紋波電流
使用數(shù)字萬(wàn)用表電流表測(cè)量輸入電流將給出 RMS 讀數(shù)，該讀數(shù)將忽略脈動(dòng)反向紋波電流。使用示波器電流鉗測(cè)量輸入電流通常不會(huì)給出更好的結(jié)果。這是由于輸入電流的高直流分量使示波器電流傳感器的磁芯材料飽和，從而無(wú)法再解析交流紋波分量。
2023-08-30
-
敲擊揚(yáng)聲器震動(dòng)信號(hào)建模
揚(yáng)聲器震動(dòng)的頻率特性可以通過敲擊它所獲得的沖激響應(yīng)來(lái)分析。?原本驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器紙盆震動(dòng)的線圈此時(shí)可以用作震動(dòng)傳感器， 它將紙盆的震動(dòng)速度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。?通過示波器可以采集到這個(gè)信號(hào)， ?本文將對(duì)敲擊揚(yáng)聲器所產(chǎn)生的震動(dòng)信號(hào)進(jìn)行觀察建模。
2023-07-27
-
示波器帶寬過大的缺點(diǎn)
示波器帶寬應(yīng)該足夠高才能進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，但是這個(gè)參數(shù)有上限嗎？示波器帶寬過多是否會(huì)以某種方式降低我們的測(cè)量精度？請(qǐng)注意，示波器帶寬設(shè)置進(jìn)入示波器的噪聲帶寬。
2023-07-06
-
使用示波器測(cè)量電源的控制環(huán)路響應(yīng)
雖然可以使用專用設(shè)備執(zhí)行頻率響應(yīng)分析，但也可以使用較新的 示波器 來(lái)測(cè)量電源控制環(huán)路的響應(yīng)。使用示波器、信號(hào)源和自動(dòng)化軟件，可以快速進(jìn)行測(cè)量并以熟悉的波德圖呈現(xiàn)。這使得評(píng)估裕量并將電路性能與模型進(jìn)行比較變得容易。波德圖通過兩個(gè)圖繪制系統(tǒng)的頻率響應(yīng)——幅值圖和相位圖（以度為單位的相移）。從這些圖中可以確定增益裕度和相位裕度以衡量電源穩(wěn)定性。
2023-06-02
-
開關(guān)電源測(cè)試小訣竅——如何正確使用示波器
在FAE的日常工作中經(jīng)常收到有用戶反饋：明明系統(tǒng)已經(jīng)正常運(yùn)行，但是在測(cè)試量化波形數(shù)據(jù)時(shí)得到的結(jié)果卻不盡人意，為何會(huì)產(chǎn)生如此出入呢？問題可能出在測(cè)試方法和測(cè)試設(shè)備的使用上！
2023-06-01
-
電源中的升壓轉(zhuǎn)換器波形
可調(diào)式直流電源一般配有開關(guān)轉(zhuǎn)換器，用于提供穩(wěn)定的輸出電壓，并帶有明顯的紋波。如果將開關(guān)轉(zhuǎn)換器集成到 PCB 上，那么輸出中就會(huì)包含一些開關(guān)噪聲。電源中有幾個(gè)部分很難在板載升壓轉(zhuǎn)換器中實(shí)現(xiàn)，在示波器上查看波形時(shí)，輸出中的噪聲可能會(huì)非常強(qiáng)烈。
2023-04-29
-
如何使用正確的示波器簡(jiǎn)化 CAN 總線網(wǎng)絡(luò)測(cè)試
車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 能夠讓微控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU) 處理器與傳感器、執(zhí)行器、指示器、顯示器之間實(shí)現(xiàn)相互通信?？刂破鲄^(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 總線便是經(jīng)典的 IVN 之一。CAN 問世至已有近三十年，并且仍在繼續(xù)發(fā)展。
2023-03-16
-
處理數(shù)字示波器測(cè)量問題
DSO（數(shù)字示波器）與模擬示波器相比有很多優(yōu)勢(shì)，但正如他們所說，“世上沒有的午餐?！?數(shù)字示波器對(duì)波形進(jìn)行采樣、數(shù)字化和存儲(chǔ)，讓您可以測(cè)量、分析和存檔信號(hào)。但是，抽樣過程帶來(lái)了一些問題，如“包袱”。
2023-03-15
-
縮小數(shù)字示波器波形中的間隙
眾所周知，數(shù)字示波器是采樣數(shù)據(jù)儀器，不會(huì)采集輸入信號(hào)的連續(xù)記錄。我們從采樣理論中得知，輸入信號(hào)在信號(hào)帶寬的兩倍以上進(jìn)行適當(dāng)采樣后，可以從采集的樣本中恢復(fù)出來(lái)。那么，存儲(chǔ)在采集存儲(chǔ)器中的樣本如何轉(zhuǎn)換為連續(xù)信號(hào)呢？此外，對(duì)采樣數(shù)據(jù)值進(jìn)行的測(cè)量如何才能準(zhǔn)確？，我們?nèi)绾螠y(cè)量小于采樣周期的時(shí)間間隔？這些問題的答案很簡(jiǎn)單，插值！
2023-03-08
-
具有數(shù)字接口的雙 13A μModule 穩(wěn)壓器，用于遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制電源
在高軌數(shù)電路板中管理電源和實(shí)現(xiàn)靈活性可能具有挑戰(zhàn)性，需要使用數(shù)字電壓表和示波器進(jìn)行實(shí)際探測(cè)，并且經(jīng)常需要對(duì) PCB 組件進(jìn)行返工。為了簡(jiǎn)化電源管理，特別是從遠(yuǎn)程位置，有一種趨勢(shì)是通過數(shù)字通信總線配置和監(jiān)控電源。數(shù)字電源系統(tǒng)管理 (PSM) 支持按需遙測(cè)功能來(lái)設(shè)置、監(jiān)控、更改和記錄電源參數(shù)。
2023-02-17
-
高壓差分示波器探頭有何作用？
現(xiàn)代電源轉(zhuǎn)換設(shè)備一般會(huì)采用開關(guān)技術(shù)，進(jìn)行測(cè)量時(shí)需要特殊處理，包括使用差分探頭。這是因?yàn)?，與之前采用模擬技術(shù)的設(shè)備不同，這類設(shè)備不借助變壓器來(lái)降低線電壓，而是使用整流后線電壓作為直流總線電源（圖 1）。這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與接地和差分信號(hào)存在有趣的聯(lián)系。
2023-01-31
- 即插即用的6TOPS算力：慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
- 精度與速度兼得：徴格半導(dǎo)體雙通道運(yùn)放，挑戰(zhàn)精密放大性能極限
- 創(chuàng)新汽車區(qū)控架構(gòu)配電解決方案
- CITE 2026—擘畫產(chǎn)業(yè)新圖景，鏈接全球新機(jī)遇
- 破1734億美元！韓國(guó)半導(dǎo)體出口狂飆22%，成全球經(jīng)濟(jì)低迷中的“逆增長(zhǎng)極”
- 小巧機(jī)身，巨量算力！驍龍X入場(chǎng)讓臺(tái)式機(jī)變得更智能、更強(qiáng)大
- Mobileye跨界收購(gòu)人形機(jī)器人公司，意在成為物理AI時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者
- 9.1高分課程直達(dá)！Nordic 2026微信直播1月15日開播，解鎖低功耗物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)新路徑
- 2026工程前瞻：AI與無(wú)線通信的融合將打開哪些新可能？
- 聚焦2026 MWC巴塞羅那：安立攜全棧下一代無(wú)線解決方案解鎖未來(lái)連接價(jià)值
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
