【導(dǎo)讀】自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye近日宣布，已與人工智能人形機(jī)器人企業(yè)Mentee Robotics達(dá)成最終收購(gòu)協(xié)議。此舉旨在整合Mobileye在高級(jí)AI與全球規(guī)?；慨a(chǎn)方面的核心能力，與Mentee已研發(fā)至第三代的垂直整合人形機(jī)器人平臺(tái)及其頂尖AI團(tuán)隊(duì)，共同構(gòu)建一家在駕駛自動(dòng)化和人形機(jī)器人兩大變革性領(lǐng)域均具領(lǐng)導(dǎo)地位的全球性“物理AI”企業(yè)。
該收購(gòu)將匯聚全球頂尖AI人才并推動(dòng)駕駛自動(dòng)化與人形機(jī)器人全球規(guī)模化落地
自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye近日宣布，已與人工智能人形機(jī)器人企業(yè)Mentee Robotics達(dá)成最終收購(gòu)協(xié)議。此舉旨在整合Mobileye在高級(jí)AI與全球規(guī)模化量產(chǎn)方面的核心能力，與Mentee已研發(fā)至第三代的垂直整合人形機(jī)器人平臺(tái)及其頂尖AI團(tuán)隊(duì)，共同構(gòu)建一家在駕駛自動(dòng)化和人形機(jī)器人兩大變革性領(lǐng)域均具領(lǐng)導(dǎo)地位的全球性“物理AI”企業(yè)。
Mobileye的高等級(jí)駕駛自動(dòng)化業(yè)務(wù)及其核心的組合輔助駕駛（ADAS）技術(shù)正呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)，得益于此，公司未來(lái)八年的汽車(chē)業(yè)務(wù)收入預(yù)期將達(dá)245億美元，較2023年1月時(shí)的預(yù)期增長(zhǎng)超過(guò)40%。1此次收購(gòu)進(jìn)一步拓展了Mobileye的業(yè)務(wù)版圖，成為其向物理AI領(lǐng)域邁出的決定性一步——物理AI系統(tǒng)致力于理解情境、推理意圖，與人類(lèi)進(jìn)行自然交互，在物理世界中安全高效地運(yùn)行，同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的可擴(kuò)展性。歷經(jīng)過(guò)去數(shù)年的發(fā)展，Mobileye的駕駛自動(dòng)化技術(shù)棧已從專(zhuān)注于目標(biāo)驅(qū)動(dòng)型的領(lǐng)航輔助駕駛功能，進(jìn)階至全局情境感知與意圖感知的推理能力，為實(shí)現(xiàn)通用機(jī)器人在滿足嚴(yán)苛安全要求的前提下，與人類(lèi)的高效協(xié)同奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次收購(gòu)還將加速M(fèi)entee的商業(yè)化進(jìn)程，預(yù)計(jì)在2026年內(nèi)將啟動(dòng)首批客戶現(xiàn)場(chǎng)概念驗(yàn)證部署，旨在實(shí)現(xiàn)無(wú)需遠(yuǎn)程操控的機(jī)器人自主運(yùn)行，其規(guī)?；慨a(chǎn)與商業(yè)化落地則計(jì)劃于2028年完成。
本次收購(gòu)對(duì)價(jià)總額約為9億美元（具體金額可能因相關(guān)調(diào)整而發(fā)生變動(dòng)），其中包括約6.12億美元現(xiàn)金及至多約2620 萬(wàn)股Mobileye A類(lèi)普通股（具體股數(shù)將根據(jù)交割前 Mentee 期權(quán)的歸屬情況做相應(yīng)調(diào)整）。上述金額并非最終金額，將根據(jù)股份購(gòu)買(mǎi)協(xié)議條款進(jìn)行調(diào)整。該交易尚需滿足慣常交割條件，預(yù)計(jì)于2026年第一季度完成。
Mentee Robotics 的使命是將機(jī)器人本體、感知系統(tǒng)與AI 深度融合，打造具備類(lèi)人靈巧操作能力與感知能力的人形機(jī)器人，并可通過(guò)自然的人機(jī)交互方式進(jìn)行個(gè)性化定制，靈活適配不同環(huán)境與任務(wù)需求。
Mentee初創(chuàng)階段成果斐然
Mentee成立四年以來(lái)，在人形機(jī)器人領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，設(shè)計(jì)出了具有成本效益、面向真實(shí)場(chǎng)景規(guī)?；渴鸬娜诵螜C(jī)器人平臺(tái)。該平臺(tái)采用自研軟硬件設(shè)計(jì)，并基于人機(jī)示范指導(dǎo)、小樣本學(xué)習(xí)及仿真優(yōu)先式訓(xùn)練構(gòu)建了AI架構(gòu)。不同于依賴大規(guī)模真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集或持續(xù)遠(yuǎn)程操控的系統(tǒng)，Mentee的技術(shù)路線致力于讓機(jī)器人通過(guò)自然示范與意圖提示逐步掌握新技能，在保障與人類(lèi)和物體對(duì)象交互的安全性與可預(yù)測(cè)性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)成本與實(shí)用性之間的最優(yōu)平衡。
Mentee核心競(jìng)爭(zhēng)力：快速學(xué)習(xí)能力、高性價(jià)比、強(qiáng)大實(shí)用性
Mentee人形機(jī)器人具備強(qiáng)大的開(kāi)箱即用功能，包括先進(jìn)的場(chǎng)景理解與自然指令執(zhí)行能力的深度融合，無(wú)需遠(yuǎn)程操控的端到端自主任務(wù)處理，可靠的位置移動(dòng)和導(dǎo)航，以及對(duì)剛性物體的安全操控能力。目前，其團(tuán)隊(duì)正加速推進(jìn)“小樣本泛化”技術(shù)研發(fā)，以確保機(jī)器人通過(guò)少量的人類(lèi)示范，即可快速學(xué)習(xí)并執(zhí)行新技能與新任務(wù)。這一能力將推動(dòng)人形機(jī)器人在多類(lèi)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中快速部署，既可成為人力增效工具，也能作為協(xié)作伙伴與人類(lèi)并肩作業(yè)。
兩大支柱構(gòu)筑Mentee技術(shù)優(yōu)勢(shì)
①M(fèi)entee可擴(kuò)展性的AI優(yōu)勢(shì): Mentee平臺(tái)依托兩大核心AI支柱，構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)壁壘：
●集成型AI解決方案：將先進(jìn)的基礎(chǔ)模型與基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的運(yùn)動(dòng)模型相結(jié)合；
●純仿真訓(xùn)練：憑借突破性技術(shù)，大幅縮小Sim2Real（仿真到現(xiàn)實(shí)）的差距。Mentee 的方案減少了對(duì)大規(guī)?，F(xiàn)實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集的依賴，通過(guò)仿真來(lái)高效地習(xí)得技能，加速技術(shù)規(guī)?；?shí)現(xiàn)成本效益。
②垂直整合硬件支撐規(guī)?；渴? Mentee核心硬件與嵌入式軟件均為自主研發(fā)，具體包括：
●專(zhuān)有執(zhí)行器：實(shí)現(xiàn)卓越的扭矩密度與緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；
●高精度電機(jī)驅(qū)動(dòng)器：保障優(yōu)異的控制性能與行為透明度；
●堅(jiān)固的高實(shí)用性機(jī)械臂：搭載電機(jī)觸覺(jué)傳感技術(shù)，提升模塊化程度并降低系統(tǒng)復(fù)雜度；
●熱插拔電池：支持全天候不間斷運(yùn)行。
深度垂直整合的模式不僅縮小了Sim2Real的技術(shù)鴻溝，保障24/7全天候作業(yè)能力，還能滿足多元場(chǎng)景應(yīng)用需求，支持低成本量產(chǎn)。
人形機(jī)器人在真實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景下的協(xié)同工作流程中，安全可靠地完成自主作業(yè)
駕駛自動(dòng)化與人形機(jī)器人技術(shù)的融合
駕駛自動(dòng)化與人形機(jī)器人兩大領(lǐng)域面臨相同的底層挑戰(zhàn)：在人類(lèi)主導(dǎo)的物理世界中，實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行并展現(xiàn)實(shí)用價(jià)值。要想取得成功，必須滿足嚴(yán)苛的性能要求，達(dá)到可驗(yàn)證的安全水平，在邊緣計(jì)算平臺(tái)上高效運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)具備經(jīng)濟(jì)可行性的規(guī)?；渴?。
正因如此，兩大領(lǐng)域均依賴一套共通的物理AI技術(shù)棧，涵蓋多模態(tài)感知、環(huán)境建模、意圖感知規(guī)劃、精準(zhǔn)控制、以及在不確定性情況下的決策制定。
收購(gòu)Mentee以實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)
Mobileye對(duì) Mentee的收購(gòu)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生可觀的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)物理AI在機(jī)器人與駕駛自動(dòng)化兩大分支的長(zhǎng)足發(fā)展。
●加強(qiáng)駕駛自動(dòng)化技術(shù)棧：Mentee在VLA（視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作）技術(shù)和基于創(chuàng)新Sim2Real遷移技術(shù)的大規(guī)模仿真方面的進(jìn)展，與Mobileye的駕駛自動(dòng)化技術(shù)棧高度互補(bǔ)。這些能力通過(guò)優(yōu)化長(zhǎng)尾場(chǎng)景泛化能力，加速適應(yīng)新環(huán)境，提高研發(fā)效率并縮短驗(yàn)證周期，能夠進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)性能。
●引領(lǐng)人形機(jī)器人安全性提升：在動(dòng)態(tài)日常環(huán)境中與人類(lèi)和其他機(jī)械設(shè)備共同作業(yè)的人形機(jī)器人，需要超越反應(yīng)式避障的可驗(yàn)證安全級(jí)別。不同于固定式自動(dòng)化設(shè)備，人形機(jī)器人必須對(duì)人類(lèi)行為、共享空間、可移動(dòng)物體及脆弱環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)推理，產(chǎn)出可預(yù)測(cè)且經(jīng)得起驗(yàn)證的結(jié)果。Mobileye將其在駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域驗(yàn)證有效的“安全優(yōu)先”理念引入人形機(jī)器人領(lǐng)域，包括責(zé)任敏感安全模型（RSS）等嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩Ｐ?，在不確定情況下基于數(shù)學(xué)模型的決策機(jī)制，以及經(jīng)過(guò)規(guī)?；?yàn)證的系統(tǒng)級(jí)冗余架構(gòu)。這些技術(shù)共同構(gòu)成了定義、驗(yàn)證和執(zhí)行安全行為的基礎(chǔ)，進(jìn)而為人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可行性，最終推動(dòng)其大規(guī)模商業(yè)化部署構(gòu)建所必需的信任度、可靠性與監(jiān)管合規(guī)基礎(chǔ)。
●加速商業(yè)化進(jìn)程：Mobileye 在將先進(jìn)技術(shù)推向市場(chǎng)方面積累了二十多年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。依托符合嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)的工具鏈與基礎(chǔ)設(shè)施、AI訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施，以及與高產(chǎn)能精密制造商的深度合作關(guān)系，其將加速推動(dòng)人形機(jī)器人解決方案在全球工廠、倉(cāng)儲(chǔ)及工業(yè)環(huán)境中的部署。
通過(guò)綜合人形機(jī)器人與駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域的各項(xiàng)突破性技術(shù)，Mobileye與Mentee將在物理AI領(lǐng)域形成復(fù)合優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步的持續(xù)疊加與相互強(qiáng)化。
Mobileye創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示：“這一收購(gòu)為機(jī)器人與汽車(chē)AI領(lǐng)域開(kāi)啟了新篇章，同時(shí)也標(biāo)志著Mobileye 3.0 時(shí)代的起點(diǎn)。Mentee在人形機(jī)器人領(lǐng)域取得了突破性的成果，Mobileye則在駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積淀，并具備將先進(jìn)的AI技術(shù)產(chǎn)品化的能力。雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們把握時(shí)代賦予的獨(dú)特機(jī)遇，在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)物理AI技術(shù)在機(jī)器人與駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域的演進(jìn)?！?/p>
Mentee Robotics首席執(zhí)行官Lior Wolf教授表示：“我為Mentee的跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)在短短四年內(nèi)取得的成就感到無(wú)比自豪。我們致力于打造一個(gè)融合前沿AI與深度整合硬件的平臺(tái)，讓人形機(jī)器人在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中真正發(fā)揮實(shí)用價(jià)值。與Mobileye攜手，我們將獲得無(wú)可比擬的AI基礎(chǔ)設(shè)施與商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)支持，從而加速實(shí)現(xiàn)我們的使命，將具有可擴(kuò)展性、高安全性、高性價(jià)比的人形機(jī)器人解決方案推向市場(chǎng)?！?/p>
本次收購(gòu)由獨(dú)立董事組成的戰(zhàn)略交易委員會(huì)及Mobileye最大股東英特爾公司提議，已獲Mobileye董事會(huì)批準(zhǔn)。根據(jù)Mobileye最新修訂的公司章程，英特爾作為Mobileye唯一的B類(lèi)股東，亦批準(zhǔn)了此次收購(gòu)。擔(dān)任Mentee董事長(zhǎng)、聯(lián)合創(chuàng)始人及主要股東的Amnon Shashua教授已就本次交易相關(guān)表決事項(xiàng)予以回避。
收購(gòu)?fù)瓿珊螅琈entee將作為Mobileye旗下獨(dú)立事業(yè)部運(yùn)營(yíng)，在保持團(tuán)隊(duì)與業(yè)務(wù)連續(xù)性的同時(shí)，依托Mobileye先進(jìn)的AI訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施，加速其AI軟硬件能力的整合。預(yù)計(jì)本次交易將使Mobileye 2026年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用小幅增加，增幅為低個(gè)位數(shù)百分比。
Amnon Shashua教授將于2026年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)表主題演講，進(jìn)一步闡述Mobileye在物理AI領(lǐng)域的愿景。演講將在美國(guó)太平洋時(shí)間1月6日下午1:45（北京時(shí)間1月7日凌晨5:45）進(jìn)行線上直播，直播結(jié)束后提供回放。
有關(guān)本次收購(gòu)最終協(xié)議的條款詳情，請(qǐng)參閱Mobileye將就本次交易向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交的8-K報(bào)表。
本次收購(gòu)中，高盛公司擔(dān)任Mobileye的財(cái)務(wù)顧問(wèn)；EBN律師事務(wù)所（Erdinast Ben Nathan Toledano）以及美國(guó)達(dá)維律師事務(wù)所（Davis Polk and Wardwell LLP）分別擔(dān)任Mobileye的以色列法律顧問(wèn)與美國(guó)法律顧問(wèn)；西博雷特律師事務(wù)所（Shibolet & Co.）和普衡律師事務(wù)所（Paul Hastings LLP）分別擔(dān)任Mentee的以色列法律顧問(wèn)與美國(guó)法律顧問(wèn)。
1 所列期間內(nèi)的Mobileye收入，乃基于當(dāng)前及潛在原始設(shè)備制造商（OEM）在相關(guān)車(chē)型設(shè)計(jì)定點(diǎn)時(shí)所提供的未來(lái)產(chǎn)量預(yù)測(cè)估算得出。
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